|
→Спортивные теории, термины, понятия, методики
Установка лыжного крепления (адаптивная технология)
| 6 августа 2011 (13:53, суббота) |
|
3,2 |
|
3 |
|
Опубликовал: Лев Адакон |
Эта рекомендация больше рассчитана на тех, кто собирается встать на лыжи. Рекомендовать её для ДСШ, пока, бесполезно. Там работают наставники «классической» школы. Они учат детей основам лыжного спорта, так, как их учили. Всем остальным любителям лыжного спорта и спортсменам не мешает знать и про эту самую «адаптивную» технологию.
Что такое «адаптация»? Это «приспособление» чего-то — к чему-то. Правилам и практике установки лыжных креплений более ста лет. Они предусматривают «приспособление» человека к «деревяшке» (пластику) лыжи. А, этой «безмозглой» лыже нет дела до индивидуальных анатомических особенностей, свойственных каждому человеку. Никто уже не смеет отрицать (хотя, есть и такие), что индивидуальная линия опоры не соответствует аксиоме «классики»: «Середина пятки — второй палец стопы». У кого-то она смещена к внутренней стороне стопы, а у кого — к наружной. Ориентируясь на «классику», при установке крепления, мы изначально нарушаем баланс распределения нагрузки на опорную площадь лыжи. Нагрузка ОЦТ тела может падать на её наружную, или внутреннюю часть. Так, по «классике», происходит «адаптация» человека к «безмозглой» лыже.
Что ещё не учитывает «классика» из индивидуальных анатомических особенностей человека? Это — направленность положения стопы. Присмотритесь, как при обычной ходьбе ставится у вас стопы? У всех ставится по-разному: прямо, в стороны, внутрь. Можно сказать — пустяк. Но, для адаптивной технологии, индивидуальные анатомические, физиологические и физические особенности человека не являются таковыми.
Что конкретно, в отличие от «классики», рекомендует адаптивная технология при установке крепления?
1. Определить положение своей индивидуально линии опоры стопы. Как определить? Очень просто. Прикрепите жёстко конёк вверх лезвием. Встаньте на лезвие лыжным ботинком. Найдите наиболее устойчивое положение равновесия. Отметьте на подошве у носка и задника точки соприкосновения с лезвием. На подошве проведите линию, соединяющую эти точки. Это и будет ваша индивидуальная линия опоры стопы. Эта линия, в принципе, должна совпадать с продольной осевой линией лыжи.
2. Несколько сложнее определиться с направлением положения осевой линии стопы с продольной осью лыжи. В положении стоя, приподнимите колено и проделайте маятникообразные движения голенью. Плоскость, в которой осуществляются эти колебания, является определяющей для совпадения с продольной осью лыжи. Т.е. продольная ось лыжи должна соответствовать направлению этой маятниковой плоскости колебания голени. А куда во время этих маятниковых колебаний, «смотрела» стопа? А, она смотрела совсем не вдоль маятниковой плоскости. Пусть и не очень заметно. У кого-то могла и совпадать. Здесь большой разброс. И, что самое парадоксальное, здесь-то и поднимутся на дыбы «классики». Положение стопы, её осевой линии, не только не может, но не должно, по существу, совпадать с продольной осью лыжи. Она может «смотреть» и наружу и внутрь. Никто не заставляет вас, её так ставить. Эта технология здравого смысла. Ориентируйтесь на свой.
Удачи всем в наступающем лыжном сезоне. Честь имею. Лев Адакон. P.S. Для занятий биатлоном, установка крепления осуществляется по другим параметрам. loading...
Все основы и теория спорта / Основы и теория спорта лыжного спорта / Вернуться назад
|
|
|
|
Но, если исключить крайности, то в этой идее что-то есть. В детстве заметил, что траектория пятки и носка ноги описывают собственные сложные траектории при ходьбе. И у каждого человека они индивидуальны. А крепления лыж стандартизованы. Логично предположить, что такая фиксация ноги кому-то подходит в большей мере, а кому-то — в меньшей.
Думаю, что при классическом ходе это практически не актуально, т.к. почти 100% веса тела (центра тяжести) приходится на толчковую ногу, а при движении «коньком» дело обстоит иначе. Точка опоры (толчка) находится немного в стороне от центра тяжести. А что это значит? А то что, во первых основные мышцы не задействованы на 100%, во вторых могут задействоваться дополнительные мышцы (которые должны отдыхать, например), ну и суставы могут воспринимать нагрузку не под оптимальным углом.
Если «адаптивное крепление» может частично нивелировать описанные издержки конькового хода, то это может дать экономию сил и нужные секунды на финише.
Почему нет? Можно попробовать на практике и посмотреть результаты.