Зачем нужен этап Кубка мира в Оберхофе?

Почему жадные немцы не хотят отдавать второй этап, а Оберхоф напоминает капризную барышню, которую нужно любить такой, как есть.

Не ищете логику, где её быть не может

Первую гонку нового года — мужской спринт в Оберхофе — корреспондент «Чемпионата» встретил в дороге, а именно поезде Берлин — Лейпциг на пути к этому далеко не самому любимому для себя этапу. Потом, конечно, посмотрел повтор гонки в отеле, изучил аналитику, но ничего удивительного и сенсационного для себя не нашёл. То, что один из самых быстрых биатлонистов мира Юлиан Эберхард выиграл вторую в карьере гонку, а под дуновениями местных адских ветров не устоял даже супермен.

Проклятое место

У погоды здесь вообще своя игра. Иногда кажется, что она издевается над биатлонистами. В прошлом году оставила их без снега, заставив искать альтернативу. В этом насыпала его столько, что вполне хватило бы и на три этапа. А эти бесконечные туманы, ураганные порывы, ливни и грязь на трассе. Чего мы только не насмотрелись за десятилетие! Сейчас вот ураган разбушевался за день до старта, заставив всех испугаться отмены гонки. Трепал флажки стран участниц, срывал брезент с палаток с глювайном, а потом чуть-чуть успокоился, и все уже рады, что гонка прошла в таких условиях. К женским капризам природы здесь давно привыкли. Но самое удивительное, что во всей Восточной Германии такого места нет. Приезжаешь на пересадку в Лейпциг — тишь да благодать. На улице тепло, а над вокзалом Венера сияет. Даже в Эрфурте, что в каких-то 60 км от Оберхофа, снежный покров толщиной со спичечную головку, тепло и никакого ветра. Но стоит кондуктору поезда объявить: «Следующая станция Оберхоф», — как по боковым стёклам начинает хлестать ледяная крошка, ветер свистит так, что уши закладывает, а ступив первый шаг на станцию, оказываешься по щиколотку в снегу. Вот и не верь после этого в существование проклятых мест.

Может, этот Оберхоф взять и отменить?

Такие предложения я слышал не раз. И в них есть своя логика. Этап действительно не самый приятный, к тому же с какой радости Германия пользуется такой привилегией и проводит два этапа? Времена ГДР/ФРГ давно прошли, и с тех пор появились десятки конкурентоспособных арен, готовых стоять в очереди. Так зачем же мучить людей сидением в этом болоте, до которого ещё добраться не так просто? Одних только пересадок на поездах из любого крупного аэропорта не меньше трёх. Но должна же быть в Кубке мира своя перчинка, элемент лотереи, подобно 13-му сектору «Что? Где? Когда?» А ведь Оберхоф со своей непредсказуемой натурой и суровой трассой — один из самых характерных этапов. К тому же нигде так не любят биатлон, как в этих краях. По 20-30 тысяч народу на трибунах собирается не с одной Германии. О биатлоне здесь говорят во всех окрестностях, о результатах спрашивает кондуктор в поезде, увидевший конечную станцию Оберхоф в моём билете. Накануне представители оргкомитета обратились с просьбой к болельщикам помочь в уборке трибун от снега. И сотни человек поздним вечером пришли на стадион, чтобы приложить свою руку к большому биатлонному празднику. Раз уж они готовы мокнуть под дождём, пытаясь, что-то увидеть в тумане, или мёрзнуть на ураганном ветру, но и спортсмены потерпят, ведь их это работа.

Что же до наших отношений с этим непростым местом, то они тоже всегда складывались по-разному. Есть же у нас свои абсолютные победители Оберхофа Павел Ростовцев, Николай Круглов и Дмитрий Малышко, есть внезапная победа Евгения Устюгова, ставшая предтечей его блестящей олимпийской победы в Ванкувере, есть и неожиданная медаль Алексея Волкова в масс-старте. А потому после первой неудачной гонки не надо раскисать и делать далеко идущие выводы. Оберхоф непредсказуем, но в итоге справедлив. Если он тебя обделил сейчас, то потом долг обязательно вернёт.