ИТОГИ СЕЗОНА ФОРМУЛА 1 2021 — ПИЛОТЫ / СОШЛИСЬ ЛИ МОИ ПРОГНОЗЫ С РЕАЛЬНОСТЬЮ? / FORMULA 1 / F1 / Ф1

Telegram канал One Racing — t.me Свежие новости из мира формулы 1, интервью с пилотами и представителями команд, интересная статистика и исторические факты! ИТОГИ СЕЗОНА ФОРМУЛА 1 2021 — ПИЛОТЫ / СОШЛИСЬ ЛИ МОИ ПРОГНОЗЫ С РЕАЛЬНОСТЬЮ? / FORMULA 1 / F1 / Ф1 ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: donationalerts.com ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: instagram.com ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: vk.com ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: youtube.com Начинаем с аутсайдеров. Что для Мазепина что для Шумахера это был первый сезон в формуле 1, а с учетом темпа их болида, можно сказать что и бороться то они могли только между собой. Поэтому если смотреть на статистику, то однозначным победителем этой пары конечно же вышел Шумахер. И тому и другому есть чему учиться и есть над чем работать, и если до этого момента все ошибки можно было списать на их первый сезон в формуле 1, то вот начиная уже со следующего года, отношение к ним будет уже гораздо более жестким. Как например к Латифи, которого новичком уже не назовешь. Требования к нему действительно были выше, и к его чести он их полностью оправдал. Да, на фоне Рассела Николас все ещё очень далеко, но зато, канадец выполнил главную задачу в этом сезоне – помог команде опередить Альфа Ромео в кубке конструкторов. А вот если говорить про самого Рассела, то он пошел ещё дальше, и по сути вообще сам создавал моменты, в которых он мог заработать очки. А вот что касается пилотов Альфа Ромео, то вот к ним в этом сезоне была куча вопросов. Уже почти два года назад, я говорил о том, что скорее всего Кими завершит карьеру по окончанию сезона 2020, но из-за возникновения всем известной ситуации в мире, он был ВЫНУЖДЕН остаться ещё на один год. Ключевое слово здесь именно вынужден, потому что по ходу сезона финн даже не скрывал того, что уже не может дождаться когда все это закончится и он со спокойной душой пойдет на заслуженной отдых. Создавалось ощущение что у Райкконена уже просто нет прежней мотивации для того чтобы лезть из кожи вон и выжимать максимум в каждом гран-при, но даже в таком режиме, Кими удалось набрать в 3 раза больше очков чем Джовинацци. Ещё одним пилотом мотивация которого перед началом этого сезона вызывала много вопросов был Себастьян Феттель. После болезненного разрыва отношений с Феррари, далеко не все болельщики верили в то что немцу удастся восстановиться и вернуться на прежний уровень. Начало сезона как и у многих гонщиков сменивших коллектив получилось неоднозначным, но примерно с Гран-При Монако Себ вкатился, и с того момента ни на миг не дал усомниться в том, кто является первым номером в Астон Мартин, а также в том есть ли у него мотивация для продолжения выступлений в формуле 1. Даже с учетом отобранного подиума в Венгрии, в чем вины самого Феттеля совершенно не было, он все равно выглядел увереннее чем Лэнс Стролл, который продолжает не изменять своим принципам – вроде прогресс есть, но на фоне других его ровесников, он малозаметен. А вот кто делится опытом уж точно не захочет дак это Гасли с Цунодой. Задача Юки в этом сезоне сводилась к знакомству с Формулой 1 и как можно более быстрой адаптации к новой технике. Он достаточно часто попадал в аварии и разбивал машину, а его грубые реакции на происходящее было трудно списать просто на эмоции. А вот задача Гасли в этом сезоне сводилась к тому чтобы тащить команду на себе в кубке конструкторов. И если посмотреть на его позицию в чемпионате, то в целом можно сказать что он с этой задачей справился, однако этого было все равно недостаточно чтобы опередить Альпин. В начале сезона Фернандо честно признавался в том что он уступает Окону и в целом недоволен своими выступлениями, но использовав свой колоссальный опыт, испанец начал настолько стремительно прогрессировать, что где-то к концу первой трети сезона, уже считался лидером коллектива. А вот куда с более высоким риском, я ставил на победу Ландо в его паре с Деном, но в результате все получилось наоборот, т.к. с самого начала сезона стало ясно что Норрис однозначно выглядит лучше. Это действительно был один из худших, если вообще не худший, сезон австралийца, который серьезно подорвал его репутацию, особенно на фоне того что Сайнс, на чье место Риккьярдо и пришел, справился с точно ТАКОЙ ЖЕ задачей в разы лучше. Сравнение прогнозов с реальными результатами (прогноз, реальность): Mercedes / Льюис Хэмилтон — Льюис Хэмилтон RedBull / Макс Ферстаппен — Макс Ферстаппен Ferrari / Шарль Леклер — Карлос Сайнс Alpine / Фернандо Алонсо — Фернандо Алонсо Aston Martin / Себастьян Феттель — Себастьян Феттель McLaren / Ландо Норрис — Ландо Норрис Alpha Tauri / Пьер Гасли — Пьер Гасли Alfa Romeo Кими Райкконен — Кими Райкконен Haas / Никита Мазепин — Мик Шумахер Williams / Джордж Расселл — Джордж Расселл #Ф1 #формула1 #итоги #спорт #sport #автоспорт